为什么经开区航海路沿线很多树被放倒了?昨日,不少市民致电河南商报提出疑问。原来,这些树木搬家,是为地铁5号线让路又一条地铁线路将从规划走进现实。

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8月22日,记者从郑州市轨道交通公司获悉,地铁3号线通行距离延长,线路长度增加2.8公里,地铁5号线优化部分站点位置。

昨日一大早,市民王先生坐公交车,刚过中原福塔,他就发现航海路南侧一台钩机正在工作,路边的行道砖已经破碎,有些大树已经被放倒。

老乘客代表与30路公交车合影

3号线通行距离延长

公交车继续沿航海路往东,在航海路第三大街口东南角,他又看到类似的场景。王先生非常疑惑,航海路这是要干什么,这些树又会去哪里?

随着郑州市地铁5号线的开通运营,为了充分发挥公共交通的综合效能,方便乘客接驳换乘,根据相关规划和乘客出行分析,郑州公交自5月26日起,对5号线沿线公交线网进行了优化调整,其中撤停12条线路(包括30路、9路大站快车等),优化调整11条线路,新开7条线路,并对25条线路的运行时间进行了延长。

计划于明年开工建设的郑州地铁3号线,是中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路,一期工程线路长约25.2km,北起惠济片区的省体育中心的新柳路站,南止于经开区经开十七大街航海东路站,沿途经长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、东大街、郑汴路、商都路和经开第十七大街敷设,串联了二七广场商业中心、经开区片区中心等各级城市功能中心。全为地下线,设车站21座,车辆段1座、停车场1座,工程总投资1820853万元,计划于2016年建成通车。

上午11点,河南商报记者赶到航海路朝凤路口,听到西南侧传来施工声。沿路口向西,几棵碗口粗的树木躺在地上。

郑州市公交总公司相关负责人称,部分线路撤停后,前期规划时就考虑到了替代换乘线路,不会对市民出行有影响。

现阶段设计的3号线一期工程方案,总体按建设规划的线路走向对起点、终点局部线路进行了调整,线路长度增加2.8公里,起点站改为新柳路站,终点站博学路站改为航海东路站,增设金水路站、顺城街站、黄河东路站3座车站。

这是在为地铁5号线施工做准备。郑州经开区社区管理服务局一工作人员说。

真情服务15载,依依不舍话离别

5号线站点优化调整

在施工现场,竖立着一块告示牌,通报郑州地铁5号线将于近期开工,落款为郑州市轨道交通有限公司,日期为10月1日。

郑州公交30路自2004年4月26日开通至今,已经整整“服役”15年。在这15年间,它每天为郑州西区和郑州北部区域的市民出行提供了极大方便。而不少市民也对这条线路产生了浓厚感情,有的乘客更是与线路上的车长结下了深厚友谊。

郑州地铁5号线为环线,线路全长40.72km,均为地下线,总投资为2743202万元。

该工作人员介绍,地铁5号线在经开区有航海路商英街、航海路第三大街、航海路第八大街、第九大街经北二路四个站点,国庆节后,他们接到地铁施工方要进驻的通知,于是开始做前期准备,如今已启动前两个站点的树木移植。

这次活动的发起者,30路党员车长刘治刚坦言:“我见证了30路车15年来的发展壮大,也与乘客们建立了深厚的感情。我们通过公交车厢认识,不少叔叔阿姨逢年过节都会给我们送饭、送水果。现在想起来,还是那么甜美。当我在‘30路乘客交流群’里发布撤停信息的时候,大家都非常不舍得,所以今天就举办了这次活动。”

地铁5号线线路沿黄河路、经开第八大街、航海路、桐柏路、西站街、黄河路、未来北路、绕CBD至龙湖外环东路,入中兴路,过郑州东站,转经开第十大街,至航海路,入桐柏路,最后沿黄河路回归于南阳路,形成环线。

经前期排查,整个施工大概涉及树木2200多棵,包括法桐、大叶女贞、国槐等,而绿篱和草坪大概有2万平方米。

“两年前,我来到这里担任调度工作,本想着明年就从30路上退休了。没承想,它却先我一步‘退休’。在这条线路上工作,我经历了春运,冬季暴雪、夏季暴雨等恶劣天气以及各类临时客流输送工作。30路的全体车长凭借着过硬的驾驶技能和细心周到的服务,圆满完成了各项工作任务。”30路党员调度王淑云激动地说。

此次主要对未来北路-经开第三大街站车站位置、东环路站、航海路西站、桐柏路站、沙口路-经三路站车站位置进行了优化调整。新增嵩山北路站、众意西路站、熊儿河路站3座车站。(记者
李林 董娉)

树会移植到位于经北三路的同乐广场以及建成、新建道路上,长势比较好的草坪也会移走。他说。

25日晚10点钟,在清洁完毕之后,调度员王淑云和最后下班的两个车长在公交车前合影留念。

撤停的线路均有替代换乘市民勿担心

随着郑州地铁5号线的开通,自5月26日起,郑州公交将撤停30路、9路大站快车、B6路、B601路、107路、190路、B21路等12条公交线路。

“不会对出行有影响,都有替代换乘线路,规划时都考虑到了。”郑州市公交总公司相关负责人说。

据郑州市公交一公司相关负责人说,30路撤停后,由西三环中原路—汽车客运西站路段的市民,可选择乘坐S155路;由建设路国棉六厂—经三路农科路路段的市民可选择乘坐83路。

据介绍,这两条线路的走向跟原来30路的走向基本相同,只有部分路段和站位不同。

B6路撤停后,新开B301路。首末站香草路公交站—北三环南阳路,途经道路中州大道、北三环,沿线进入快速公交站台。首末班时间6:00—21:00,票价1元,IC卡通用。

原107路乘客可选择48路、123路、97路大站快车、195路等线路出行。

原190路乘客可选择158路、193路、188路、B2支线、S169路等线路出行。

原B21路乘客可乘坐20路、4路、81路、B101路、B102路、B10路等线路出行。

部分线路撤停后,市民如果有不清楚的可以通过“郑州行”App进行查询或者拨打郑州市公交服务热线
0371—63881333进行咨询。

28日起,郑州将新开6条巴士线路接驳地铁5号线

5月28日起,郑州将开6条社区接驳郑州市地铁5号线的巴士线路,首末班时间6:15~20:30,票价1元,IC卡通用。

S172路:首末站中州大道广电南路—市人民医院地铁口,接驳地铁5号线市人民医院、省人民医院、姚砦地铁站点。

S173路:首末站东建材—心怡路相济路。接驳换乘地铁5号线金水东路地铁站。

S175路:首末站商都路中兴路—会展中心,接驳换乘地铁5号线省骨科医院、康宁街、郑州东站、金水东路、祭城、儿童医院地铁站点。此线路待道路具备通行条件后开通。

S176路:首末站经南五路公交站—经南五路公交站,接驳换乘地铁5号线福塔东站、经开中心广场地铁站点。

S177路:首末站会展中心—河南警察学院,接驳换乘地铁5号线祭城站。

S178路:首末站黄岗寺—汝河路西三环。接驳换乘地铁5号线后河芦和桐淮地铁站。

9路和9路大站快车整合优化后,路上可节约10~15分钟

5月26日起,9路再一次优化线路,采用大站快车运营模式,停靠站位由原来的34站缩减至20站,利用沿途绿波带提高运营速度和效率,经实测运营速度将提升15%~20%。

9路整合优化后,市民反映,线路通行起来可节时10至15分钟。线路走向

上行:花园路刘庄—天荣国际建材港—花园路沙门村—汽配大世界—花园路农科路—花园路关虎屯—花园路口—紫荆山人民路—工人新村—解放路民主路—中原路京广路—中原路兴华街—市委—绿东村—桐柏路陇海路—桐柏路汝河路—市农业局—桐柏路航海路—航海路航淮二街—航海路秦岭路

下行:航海路秦岭路—航海路航淮二街—桐柏路航海路—市农业局—桐柏路汝河路—桐柏路陇海路—绿东村—市委—中原路兴华街—中原路京广路—二七广场正兴街—工人新村—紫荆山人民路—花园路口—花园路丰产路—花园路农科路—汽配大世界—花园路沙门村—天荣国际建材港—花园路刘庄(□大河报·大河客户端记者宁田甜通讯员朱航天文图)

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